A fabricante de caminhões e ônibus Volkswagen foi vencedora na categoria “Tecnologia Diesel” da 4ª edição do prêmio Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) de Meio Ambiente. A tecnologia que triunfou foi o duplo combustível para utilização de B100 em veículos pesados.

Além do prêmio, a empresa recebeu menção honrosa na categoria responsabilidade ambiental, pelo projeto "Como obter créditos de carbono através do uso de combustíveis renováveis em frotas cativas". No rali Challenge Bibendum, o veículo VW Constellation 17.250, abastecido com B100 obteve grau A, o mais alto concedido pelos organizadores, nas categorias de eficiência energética (consumo de combustível), atingiu o menor nível em emissões de gás carbônico (CO2), dirigibilidade e aceleração.

O caminhão B100 já está sendo introduzido nas frotas de alguns dos principais clientes da MAN Latin America. Os primeiros caminhões dotados de injeção inteligente Dual Fuel estão sendo testados pela Coca-Cola (através de sua distribuidora Spaipa), McDonald's (através de seu fornecedor Martin Brower) e Grupo JBS-Friboi.

Os caminhões apresentados, todos da linha Constellation, são dotados de um sistema que permite o monitoramento da operação do veículo ajustando o fornecimento do combustível apropriado para o motor - biodiesel ou óleo diesel comum, por meio de uma unidade dosadora. O sistema é gerenciado eletronicamente, sem a adição de qualquer aditivo especial.

A tecnologia Dual Fuel contribui para a redução das emissões de CO2 do caminhão em até 90%, além de emitir menos material particulado. Esta tecnologia foi desenvolvida numa configuração modular, podendo ser adaptada ao modelo do caminhão que o cliente escolher: a Coca-Cola está testando um VW 17.250, enquanto um VW 24.250 dá apoio às atividades do McDonald's e a JBS-Friboi conta com um VW 19.320 Titan Tractor.