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Iveco e New Holland prepararam os caminhões do Rally Dakar 2017

Em uma ação de sinergia entre as marcas da CNH Industrial, caminhões e máquinas de construção realizaram trabalhos no terreno para a passagem dos competidores

Assessoria de Imprensa

18/01/2017 00h00 | Atualizada em 21/01/2017 16h14

A passagem do Rali Dakar pela América do Sul exigiu minuciosos requisitos de infraestrutura, logística e organização em função da importância do rali.

Para se preparar à altura, por meio de seu Departamento de Transportes em conjunto com diversos organismos provinciais, o governo do Chaco, na Argentina, realizou tarefas de nivelamento do acesso, reposição do cascalho e capina da área do Autódromo Yaco Guarnieri, na cidade de Resistencia, utilizando máquinas da New Holland Construction e caminhões da Iveco, ambas marcas da CNH Industrial.

O objetivo foi proporcionar boas condições para a passagem de motos, quadriciclos, carros, caminhões e UTVs (Utility Task Vehicle, sigla em inglês).

Os equipamentos da New Holland e da Iveco que trabalharam na reforma também participaram de mais de 30 projetos nos 35.403,56 km que compreendem a rede rodoviária do Chaco.

A CNH Industrial é a principal fabricante de bens de capital na Argentina, potencializada pelo seu polo industrial de Ferreyra, Córdoba, de características únicas no mundo, onde são fabricados caminhões, motores, colheitadeiras, tratores e máquinas de construção.

O Rally Dakar 2017 se encerrou neste sábado depois de duas semana

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A passagem do Rali Dakar pela América do Sul exigiu minuciosos requisitos de infraestrutura, logística e organização em função da importância do rali.

Para se preparar à altura, por meio de seu Departamento de Transportes em conjunto com diversos organismos provinciais, o governo do Chaco, na Argentina, realizou tarefas de nivelamento do acesso, reposição do cascalho e capina da área do Autódromo Yaco Guarnieri, na cidade de Resistencia, utilizando máquinas da New Holland Construction e caminhões da Iveco, ambas marcas da CNH Industrial.

O objetivo foi proporcionar boas condições para a passagem de motos, quadriciclos, carros, caminhões e UTVs (Utility Task Vehicle, sigla em inglês).

Os equipamentos da New Holland e da Iveco que trabalharam na reforma também participaram de mais de 30 projetos nos 35.403,56 km que compreendem a rede rodoviária do Chaco.

A CNH Industrial é a principal fabricante de bens de capital na Argentina, potencializada pelo seu polo industrial de Ferreyra, Córdoba, de características únicas no mundo, onde são fabricados caminhões, motores, colheitadeiras, tratores e máquinas de construção.

O Rally Dakar 2017 se encerrou neste sábado depois de duas semanas atravessando a América do Sul pelos terrenos belos e desafiadores de Paraguai, Bolívia e Argentina.

 

 

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