O caminhão articulado da Volvo está fazendo 50 anos. A Volvo Construction Equipment criou este tipo de equipamento e o grande mercado que viria a ser desenvolvido nos anos subsequentes.

Lançado pela Volvo em 1966 na Suécia, a máquina nasceu com o modelo DR631. Apelidado carinhosamente de Gravel Charlie, o avô dos articulados tinha capacidade para apenas 10 toneladas de carga.

Originalmente, ele havia sido concebido alguns anos antes por meio da junção de um trator agrícola e um reboque, unidos de forma permanente por meio de uma junta articulada.

“Hoje, dezenas de milhares de caminhões articulados estão espalhados por todos os continentes, dando mais agilidade a obras de todos os tamanhos e ajudando a melhorar a infraestrutura de cidades e países”, afirma Afrânio Chueire, presidente da Volvo CE Latin America.

O último lançamento, feito recentemente na Europa, foi o da nova série H, que conta com o maior caminhão articulado já produzido em série, o A60H, com capacidade para impressionantes 60 toneladas de carga.

Nas últimas cinco décadas, os articulados transportaram um sem número de toneladas de terra, brita e uma infinidade de outros materiais em terrenos enlameados e difíceis, escorregadios, íngremes ou de muitas outras maneiras difíceis de vencer.

“O caminhão articulado tem sido a melhor opção para as aplicações mais exigentes e os terrenos mais difíceis. Eles trabalham com a mais alta performance em uma série de diferentes aplicações. Estão na extração de material, em pedreiras, na mineração e na construção pesada, na movimentação de materiais e até em locais de tratamento de resíduos”, diz o presidente.