A Schulz chega ao mercado de reposição com o lançamento de compressores de ar para veículos pesados. De acordo com a empresa, os novos produtos exigiram três anos de pesquisa e desenvolvimento, sendo destinados a frotistas que necessitam de peças robustas e disponibilidade para fazer a manutenção dos freios a ar de seus caminhões e ônibus.

Na fase inicial de operação, a linha reunirá uma série de compressores monocilíndricos, de forma a atender os principais modelos comerciais da Mercedes-Benz e Volkswagen. Ao longo do ano, informa a empresa, outras aplicações (com um ou dois cilindros) serão lançadas para marcas como Agrale, Ford, Iveco, Scania e Volvo.

“Até então, este mercado estava polarizado entre itens originais ou recondicionados”, frisa Renato Schmitt, gerente de desenvolvimento da Schulz. “Acreditamos que é possível oferecer uma nova opção, com produtos que unam tecnologia, durabilidade e custo reduzido.”

Nos veículos pesados atuais, o compressor de ar é a peça principal de um complexo sistema pneumático, responsável pelos freios, suspensões, portas e engates das marchas, além de interagir com as tecnologias ABS e ASR de frenagem automática.