A Sany Heavy Industry apresenta seu novo guindaste sobre esteiras. Trata-se do modelo SCC86000TM que, com capacidade de içamento de cargas de 3,6 mil t, torna-se o maior do mundo, ultrapassando a capacidade de 3,2 mil t que pertencia a um guindaste de outra marca.

De acordo com Xiang Wenbo, presidente mundial da Sany Heavy Industry, o SCC86000TM será utilizado, principalmente, nas usinas nucleares chinesas. Por esse motivo, o novo equipamento é pioneiro no uso do coeficiente de risco GB3811-2008, recomendado para máquinas de içamento empregadas em usinas nucleares, além de quebrar paradigmas na concepção estrutural e nos sistemas de controle.

Segundo a empresa, o projeto do guindaste usou o que há de mais avançado em design e prototipagem digital, superando desafios como o design de estruturas não lineares e deformações. O aporte nessa operação chegou a 100 milhões de yuan, o que contempla a construção de um super centro de computação, além de simulações de software para operações de içamento e testes realizados internacionalmente.

Na fase de pesquisas, a Sany Heavy Industry ainda ouviu sugestões de diversos especialistas da indústria e do setor de energia nuclear. O lançamento da Sany Heavy Industry aconteceu no dia 29 de maio, na província de Jiangsu, com o objetivo de suprir a carência de mercado por guindastes gigantes. O anúncio também consagrou a indústria chinesa entre as principais fabricantes mundiais de guindastes.

O desenvolvimento do SCC86000TM ainda rendeu à Sany Heavy Industry 30 pedidos de registro de patentes.

Guindastes sobre esteira no Brasil
De acordo com Rene Porto, gerente geral de vendas da linha de guindastes da Sany do Brasil, é pouco provável que o SCC86000TM chegue ao país pela falta de obras que demandem esse tipo de equipamento. Segundo o executivo, a Sany do Brasil aposta nos equipamentos com capacidade de içamento entre 100 e 650 t para operações em construção civil, siderurgia, mineração e petróleo e gás, parques eólicos, entre outros segmentos.

Nesse contexto, o destaque fica com o modelo SCC2500C que, com capacidade de içamento de cargas de 260 t, já é empregado em operações brasileiras.