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XCMG Brasil entrega caminhões elétricos para a Reiter Log

Lote de dez unidades do caminhão rodoviário elétrico XCMG E7-49T foi entregue no dia 20 de fevereiro na fábrica da multinacional chinesa em Pouso Alegre

Assessoria de Imprensa

21/02/2024 14h53 | Atualizada em 26/02/2024 14h20

No dia 20 de fevereiro, a XCMG Brasil entregou dez caminhões elétricos para a Reiter Log, empresa de logística do Rio Grande do Sul.

Realizada na fábrica da multinacional chinesa em Pouso Alegre (MG), a entrega contou com a presença do vice-presidente da XCMG Brasil, Tian Dong, e do gerente de elétricos da marca, Ricardo Senda, além da diretora de ESG da Reiter Log, Vanessa Pilz.

Durante a solenidade, o vice-presidente da XCMG Brasil comentou o recente investimento de R$ 270 milhões destinado para a nacionalização e ampliação da linha de produção, incluindo a criação de um Centro de Pesquisa e Desenvolvimento.

“Fizemos um levantamento no ano passado e tivemos o maior volume em emplacamento de caminhões pesados”, afirmou Dong.

O gerente de elétricos da XCMG demonstrou confiança na expansão da eletrificação no país, com aumento expressivo da demanda.

“No ano passado, comercializamos entre 120 e 130 caminhões do modelo no Brasil e América Latina, número que deve triplicar neste ano”, previu Senda.

A opinião foi

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No dia 20 de fevereiro, a XCMG Brasil entregou dez caminhões elétricos para a Reiter Log, empresa de logística do Rio Grande do Sul.

Realizada na fábrica da multinacional chinesa em Pouso Alegre (MG), a entrega contou com a presença do vice-presidente da XCMG Brasil, Tian Dong, e do gerente de elétricos da marca, Ricardo Senda, além da diretora de ESG da Reiter Log, Vanessa Pilz.

Durante a solenidade, o vice-presidente da XCMG Brasil comentou o recente investimento de R$ 270 milhões destinado para a nacionalização e ampliação da linha de produção, incluindo a criação de um Centro de Pesquisa e Desenvolvimento.

“Fizemos um levantamento no ano passado e tivemos o maior volume em emplacamento de caminhões pesados”, afirmou Dong.

O gerente de elétricos da XCMG demonstrou confiança na expansão da eletrificação no país, com aumento expressivo da demanda.

“No ano passado, comercializamos entre 120 e 130 caminhões do modelo no Brasil e América Latina, número que deve triplicar neste ano”, previu Senda.

A opinião foi compartilhada por Vanessa Pilz, diretora de ESG da Reiter Log, player de destaque no uso de frotas sustentáveis no país.

“O investimento na aquisição de veículos elétricos resultou em mais de 30% de crescimento dos negócios”, disse ela.

“Hoje, 30% da nossa frota de veículos é movida a energias alternativas, mas até 2025 pretendemos atingir 100% de veículos movidos a energia sustentável”, estimou a executiva.

Elétrico – O caminhão rodoviário elétrico XCMG E7-49T possui capacidade de carga total de 49 toneladas e autonomia de 150 km, sendo capaz de fazer a substituição do pacote de baterias quando descarregado.

O modelo é equipado com motor elétrico síncrono de ímã permanente, que oferece 482 cv de potência e torque de 204,1 kgfm.

Segundo a fabricante, o E7-49T possui transmissão automatizada de quatro marchas, com a opção de trocas manuais, através de alavanca no console central.

“A inclusão dessa transmissão e das reduções de engrenagem favorecem a economiza de energia elétrica durante as arrancadas", destacou a companhia.

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