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27/10/2010 11h06
A Dana lançou recentemente no mercado mundial o novo eixo Spicer G140 Series, indicado para veículos comerciais médio-pesados. Segundo a empresa, o componente foi desenvolvido com o objetivo de reduzir custos de manutenção, aumentar a economia de combustível, o conforto do operador, a carga útil e a produtividade geral do veículo.
Conforme anunciado, o sistema é destinado para chassis de veículos comerciais de até 15 toneladas de capacidade, de acordo com a avaliação do Peso Bruto do Veículo (PBT), incluindo caminhões urbanos e regionais, mini-ônibus, ônibus, veículos de resgate, viaturas municipais e de utilidade.
“Durante o desenvolvimento dos eixos, concentramos nossos esforços para ajudar proprietários de frotas de médio-pesados a aprimorar o desempenho de seus veículos", explica Steve Slesinski, diretor de gerenciamento do grupo de produtos de veículos comerciais da Dana.
De acordo com informações da companhia, o novo componente é 38,5 quilos mais leve em relação aos modelos anteriores da marca para veículos médio-pesados e 45 quilos em comparação aos outros disponíveis no mercado. “A ferramenta foi aperfeiçoada para ser utilizada em veículos com torque de até 1.100 Nm e potência máxima de 300 cavalos”, divulga a empresa.
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A Dana lançou recentemente no mercado mundial o novo eixo Spicer G140 Series, indicado para veículos comerciais médio-pesados. Segundo a empresa, o componente foi desenvolvido com o objetivo de reduzir custos de manutenção, aumentar a economia de combustível, o conforto do operador, a carga útil e a produtividade geral do veículo.
Conforme anunciado, o sistema é destinado para chassis de veículos comerciais de até 15 toneladas de capacidade, de acordo com a avaliação do Peso Bruto do Veículo (PBT), incluindo caminhões urbanos e regionais, mini-ônibus, ônibus, veículos de resgate, viaturas municipais e de utilidade.
“Durante o desenvolvimento dos eixos, concentramos nossos esforços para ajudar proprietários de frotas de médio-pesados a aprimorar o desempenho de seus veículos", explica Steve Slesinski, diretor de gerenciamento do grupo de produtos de veículos comerciais da Dana.
De acordo com informações da companhia, o novo componente é 38,5 quilos mais leve em relação aos modelos anteriores da marca para veículos médio-pesados e 45 quilos em comparação aos outros disponíveis no mercado. “A ferramenta foi aperfeiçoada para ser utilizada em veículos com torque de até 1.100 Nm e potência máxima de 300 cavalos”, divulga a empresa.
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