O mercado do Vietnã recebeu na última semana de agosto um lote de 27 caminhões pesados Genlyon da Iveco, fabricados pela Saic-Iveco Hongvan, uma joint venture da montadora italiana implantada na China. De acordo com a montadora italiana, os veículos, cujo modelo foi lançado em março de 2009, serão comercializados no território vietnamita pela Openasia Heavy Equipment, nomeada revendedora oficial da Iveco no país.

O recente contrato é a primeira exportação da Saic-Iveco Hongvan, que integra os canais de distribuição da empresa, como estratégia de abrir novos mercados com produtos fabricados na China.

A Iveco também exporta da China os modelos PowerDaily, produzidos pela Naveco, outra joint venture chinesa responsável pelo suprimento de mercados como o do Chile (onde há forte predominância de produtos asiáticos).

Eleito o "Caminhão do Ano" na China, o Genlyon é baseado no Iveco Stralis. A linha inclui cavalos mecânicos e plataformas no segmento acima de 45 toneladas, em diversas configurações, equipada com motor Cursor 9 da Iveco de 340 e 380cv, igualmente produzidos na China pela joint venture Iveco Saic-Fiat Powertrain Hongyan.