O Wirtgen Group apresenta amanhã (11), no Rio de Janeiro, o Seminário Road Construction and Mineral Technologies.

Na programação constam palestras sobre soluções e tecnologias, britagem e peneiramento de agregados, reciclagem de resíduos da construção, reciclagem a frio, tecnologia de fresagem, produção de massa asfáltica, técnicas de pavimentação e inovações em compactação de solos e asfalto.

Tudo isto intercalado com sessões de perguntas e respostas, que permitem ao participante esclarecer suas dúvidas.

Após percorrer capitais como João Pessoa, Recife e Belém, o Seminário de Road Construction and Mineral Technologies, chega ao Rio de Janeiro.

O seminário, que acontece na Fundação Departamento Estadual de Estradas de Rodagem – DER/RJ, terá como palestrantes Elio Cepollina Junior, consultor do Loundon Institute, parceiro da Wirtgen Group, Bernardo Gomes, gerente de produtos de mineração, e Juliano Gewehr, especialista de produto e aplicação, ambos do Wirtgen Group.

O evento já conta com cerca de 100 participantes confirmados. Engenheiros e diversos departamentos de diferentes regionais do DER também estarão presentes.

"Os temas apresentados despertam grande interesse dos presentes e geram bastante participação nos momentos de perguntas e respostas", comenta Jandrei Goldschmidt, gerente de marketing da Ciber, empresa do Wirtgen Group.

O evento é uma oportunidade para que as mais recentes novidades e tecnologias e cases com situações de experiências de aplicação prática, erros comuns no processo de construção de rodovias, soluções de aplicação corretas e de como extrair o melhor dos recursos tecnológicos de cada equipamento em todo processo sejam apresentadas e debatidas, além de soluções de aplicação correta e de como se extrair o melhor dos recursos tecnológicos de cada equipamento em todo processo.

Exemplos destas inovações, são as usinas de asfalto, que têm aprimorado cada vez mais na qualidade de produção de misturas asfálticas e as tecnologias de reciclagem a frio, que executam com excelência no processo de recuperação de estradas e rodovias com desempenho e redução de custos, ambos temas que serão abordados no evento.

Embora haja oscilações nos investimentos para a recuperação e a expansão da malha rodoviária no Brasil, a indústria vem investindo continuamente em pesquisas e em equipamentos modernos e avançados, proporcionando benefícios para quem os opera, viabilizando ganhos na produtividade, além de controle total na operação, maior conforto e segurança, e redução do consumo de combustível, para desfruto de estradas com maior segurança e conforto de dirigibilidade.

De acordo com levantamento da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), somente 12% das rodovias brasileiras são asfaltadas. Na Colômbia, por exemplo, este índice chega a 40%, enquanto em países europeus, a 85%. Nas estradas municipais, a situação ainda é pior, com 92% de rodovias sem asfalto, enquanto nas estaduais, quase metade da malha não é pavimentada com 43,7%.

"O seminário é uma grande oportunidade para empresas e profissionais da área buscarem atualização e informações sobre todo processo de construção e manutenção de rodovias, pois o mercado está cada vez mais exigente, necessitando de técnicas e tecnologias para maior durabilidade das rodovias, agilidade com menor custo e menor impacto ambiental na sua construção", explica Goldschmidt.