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New Holland apresenta nova pá carregadeira

Além da nova 12D, a marca leva sua completa linha de produtos para o evento que acontece até dia 13 de abril

Assessoria de Imprensa

16/04/2014 08h58 | Atualizada em 23/04/2014 12h12

A New Holland Construction e a Shark Máquinas, concessionário da marca na região sul e sudeste, apresentaram em um evento de agropecuária e industrial realizado em Londrina, a nova pá carregadeira 12D.

A 12D é o mais recente lançamento da New Holland na América Latina. Fabricada na planta da marca em Contagem (MG), a máquina vem equipada com o consagrado motor MWM, modelo TD-229.6, turboalimentado, de elevado desempenho, baixo custo e facilidade de manutenção.

Além disso, explica Marcos Rocha, gerente de marketing de produto New Holland, a 12D apresenta excelentes resultados em economia de combustível (devido à relação ideal entre peso e potência), mais força e capacidade de carga.

“Com um design totalmente modificado, o novo capô é fabricado em fibra de vidro e com a abertura das tampas laterais tipo asa de gaivota, o que garante fácil acesso aos principais pontos de manutenção e inspeção”, explica Rocha.

A nova 12D traz ainda como novidade todos os pontos de lubrificação acessíveis ao nível do solo através de tomadas remotas, assim como conexões e engates rápidos de verificação de pressão.

 

 

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A New Holland Construction e a Shark Máquinas, concessionário da marca na região sul e sudeste, apresentaram em um evento de agropecuária e industrial realizado em Londrina, a nova pá carregadeira 12D.

A 12D é o mais recente lançamento da New Holland na América Latina. Fabricada na planta da marca em Contagem (MG), a máquina vem equipada com o consagrado motor MWM, modelo TD-229.6, turboalimentado, de elevado desempenho, baixo custo e facilidade de manutenção.

Além disso, explica Marcos Rocha, gerente de marketing de produto New Holland, a 12D apresenta excelentes resultados em economia de combustível (devido à relação ideal entre peso e potência), mais força e capacidade de carga.

“Com um design totalmente modificado, o novo capô é fabricado em fibra de vidro e com a abertura das tampas laterais tipo asa de gaivota, o que garante fácil acesso aos principais pontos de manutenção e inspeção”, explica Rocha.

A nova 12D traz ainda como novidade todos os pontos de lubrificação acessíveis ao nível do solo através de tomadas remotas, assim como conexões e engates rápidos de verificação de pressão.

 

 

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