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Schwing lança autobomba na classe de 50 metros

Empresa apresenta um dos maiores mastros disponíveis para distribuição de concreto

Assessoria de Imprensa

19/09/2012 09h10 | Atualizada em 19/09/2012 18h48

A Schwing acaba de lançar, na Concret Show 2012, a auto bomba para concreto S58SX, equipada com um mastro de distribuição de 58m de alcance, um dos maiores disponíveis na América Latina, com o sistema de abertura Roll-and-Fold e 180º na primeira seção.

Desenvolvido com as últimas tecnologias para bombeamento de concreto, a nova auto bomba da SCHWING foi projetada com características que lhe permite operar em grandes centros urbanos, pois apesar do seu tamanho elevado, necessita somente de 8,90 metros de espaço para abertura total.

A S58SX opera com 22 ciclos por minuto, o que garante um desgaste menor dos componentes. Possui o sistema de estabilização Super X e todos os pés e mastros de apoio foram projetados em uma única peça, de forma a garantir maior segurança e estabilidade no bombeamento. Seu caminhão possui 5 eixos, o que proporciona um reduzido consumo de combustível com maior manobrabilidade em operações em estradas e nos canteiros de obra.

 

 

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A Schwing acaba de lançar, na Concret Show 2012, a auto bomba para concreto S58SX, equipada com um mastro de distribuição de 58m de alcance, um dos maiores disponíveis na América Latina, com o sistema de abertura Roll-and-Fold e 180º na primeira seção.

Desenvolvido com as últimas tecnologias para bombeamento de concreto, a nova auto bomba da SCHWING foi projetada com características que lhe permite operar em grandes centros urbanos, pois apesar do seu tamanho elevado, necessita somente de 8,90 metros de espaço para abertura total.

A S58SX opera com 22 ciclos por minuto, o que garante um desgaste menor dos componentes. Possui o sistema de estabilização Super X e todos os pés e mastros de apoio foram projetados em uma única peça, de forma a garantir maior segurança e estabilidade no bombeamento. Seu caminhão possui 5 eixos, o que proporciona um reduzido consumo de combustível com maior manobrabilidade em operações em estradas e nos canteiros de obra.

 

 

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