O desempenho da linha de caminhões pesado Axor, da Mercedes-Benz, pode ser considerado um sucesso desde o seu lançamento em 2005. De acordo com a montadora, as vendas superaram a marca de 40 mil unidades até o último mês de maio, contribuindo para o fortalecimento dos negócios nesse segmento de atuação.

O Axor alcançou penetração tanto no Brasil quanto no exterior. Ao todo, foram comercializados 36.404 caminhões no mercado interno e 3.639 no mercado externo. Somente no ano passado, a MB vendeu mais de 7.800 modelos da família Axor no Brasil.

“Ao chegar ao mercado, o Axor trouxe um novo padrão tecnológico e de desempenho, conforto e segurança para o transporte de cargas no país", diz Joachim Maier, vice-presidente de vendas da Mercedes-Benz do Brasil.

Segundo a Mercedes-Benz, entre os cavalos-mecânicos para o transporte rodoviário de carga e operações logísticas, os campeões de venda da linha Axor são os modelos 2540 6x2 (8.242 unidades vendidas até maio deste ano no mercado brasileiro), 1933 4x2 (7.403 unidades) e Axor 2544 6x2 (3.958 unidades).

No que se refere aos modelos para operações fora-de-estrada, os destaques na preferência dos clientes são os modelos 2831 6x4 (3.675 unidades), oferecido ao mercado nas versões basculante e plataforma; 3344 6x4 (2.769 unidades) e Axor 3340 (2.249 unidades), estes últimos disponíveis nas versões cavalo-mecânico, basculante e plataforma.

Fazendo a soma das vendas no mercado interno e as exportações, os mais vendidos são os modelos 1933 4x2 (8.822 unidades), 2540 6x2 (8.355 unidades) e 2831 6x4 (3.976 unidades).

Em março, a montadora realizou a venda de 50 unidades do Axor Premium 3344 6x4 para a Binotto, que tem sede em Santa Catarina. A transportadora escolheu os pesados que irão tracionar rodotrens na lavoura de cana-de-açúcar, na região centro-oeste do Brasil.

A família de extrapesados Axor, lançada no Brasil em junho de 2005, foi um projeto global da marca envolvendo as unidades de Wörth (Alemanha), Aksaray (Turquia), além de São Bernardo do Campo, em São Paulo. Para a montadora, as versões 6x2 e 6x4, desenvolvidas totalmente no território brasileiro, contribuíram para o projeto mundial, o que serviu de base para a criação de soluções para novos mercados.