Em um acordo de 4,6 bilhões de euros, a companhia norte-americana passa a controlar em definitivo o grupo alemão, que possui cinco marcas que cobrem todo o setor de construção rodoviária e gerou receitas de 2,6 bilhões de euros em 2016. Ainda sujeita a aprovação regulatória, a transação deve ser concluída no primeiro trimestre de 2018.