Com investimento de 1,2 milhão de reais da Scania, a USP apresentou um protótipo controlado por sistemas de atuação mecânica e eletrônica. A tecnologia aplicada ao caminhão Scania G360 6x4 inclui pequenos motores no volante e nos freios, além de um circuito eletrônico no comando do acelerador, para controlar a velocidade.