Encuentro latino

Edición inaugural del evento atrae 32 mil visitantes de 90 países, que pudieron conferir en un área de 40 mil2 las novedades de la industria exhibidas en la capital de Chile

En medio a un escenario de incertidumbres con la economía, Latinoamérica no solo gana más una feria de equipos de construcción y minería como pasa a abrigar un evento que – al que parece – ya se posiciona en un local de destaque en el calendario del sector. Al menos, esta es la propuesta.

Realizada entre los días 21 y 24 de octubre en Espacio Riesco, en Santiago de Chile, la edición inaugural de la ConExpo Latin America abarcó un área de 40 mil m2, reuniendo 300 expositores de todo el mundo y cinco pabellones nacionales (China, Alemania, Italia, Norteamérica y Reino Unido). A lo todo, la feria atrae aproximadamente 32 mil visitantes de más de 90 países, afirmaron los organizadores.

Sin duda, la escoja de Chile para ser la sede del evento llevó en cuenta algunos números expresivos del país andino. De acuerdo con proyecciones realizadas durante aproximadamente un año por la Gerencia de Estudios de la Sociedad de Fomento Fabril (Sofofa) – entidad chilena similar a la Fiesp –, en la área de minería, el país abriga proyectos de inversiones que llegan a casi 20 billones de dólares, en cuanto la infraestructura registra un volumen previsto de 8,2 billones de dólares, arriba de energía – con 5 billones de dólares – y mucho superior a sectores como industria, turismo, comercio y servicios – que juntos no llegan a 1,5 billón de dólares en inversiones, conforme indicado por el estudio.

A pesar de registrar una caída de 10% en 2015 en el relativo al año anterior, el mercado hispano-americano de equipos también volvió a superar el mercado brasileño en unidades vendidas, algo que no se ocurría desde el 2008, como muestran los datos compilados en el final de 2014 por la Association of Equipment Manufacturers (AEM), realizadora de la feria. La inversión de curva ocurrió con la comercialización estimada de 18 mil unidades en América Hispánica, contra 13 mil máquinas vendidas durante el año en Brasil.

De múltiples facetas, el evento fue realizado en paralelo a las muestras Edifica y ExpoHormigón, que contaron con 800 expositores en un área de 5 mil m2, además de abrigar diversos seminarios técnicos, conferencias profesionales y programas educativos. “Nuestra asociación tiene una amplia trayectoria de compromiso con Latinoamérica, siempre manteniendo el propósito de contribuir para el desarrollo de los negocios y estimular la cooperación en el sector”, declaró Dennis Slater, presidente de AEM.

LANZAMIENTOS

Y es que los fabricantes globales entendieron la oportunidad para la realización de negocios que ConExpo Latin America pasa a ofrecer. Cada una a su manera, las empresas han establecieron estrategias de participación que tenían en común el foco continuado en un mercado con grande potencial. En tres pabellones y al aire libre, fueron mostradas las más recientes tecnologías introducidas en la industria, con destaque para soluciones constructivas, servicios especializados y equipos pesados de las más diversas familias, distribuidos por 20 categorías de productos. Incluso, muchas de estas máquinas fueron vistas por primero en Latinoamérica.

Es el caso del modelo EC750DL, la excavadora de mayor capacidad de Volvo CE. Con peso operacional de 72,7 toneladas, la máquina es direccionada para excavación exhaustiva, apertura de zanjas, desintegración de paredes rocosas, cargamento en minería y otras aplicaciones. Entre las mejoras en relación con el modelo anterior, se destacan ganancias en la capacidad de la cuchara (10% superior, con 4,5 m³), fuerza de tracción (+6%), potencia del motor (+11%) y potencia hidráulica (+10%). Esto contribuye para un aumento de 3% en el flujo hidráulico, garantizando una mayor velocidad en los ciclos y también una ganancia de 9% en la fuerza de excavación, garantiza el fabricante. Con este lanzamiento, que tuvo aun dos nuevas excavadoras sobre rodas, la marca refuerza el foco en el mercado latino-americano. “Considerando apenas la área hispánica, obtuvimos un avanzo significativo de 5,5% para 5,9%”, destacó Afrânio Chueire, presidente de Volvo CE Latin America, haciendo referencia a datos recientes de AEM sobre el mercado en el Cono Sur.

Controlada por Volvo CE, con el cual divide estrategias de dual brand, SDLG también reservó novedades. La principal fue el compactador de suelo de grande porte RS7120, que marca el estreno en el segmento latino-americano de construcción de autovías. Hablamos de un equipo con 12 t de peso operacional y que, según la empresa, proporciona capacidad elevada de compactación, gracias a la combinación del peso del tambor con fuerza centrífuga. Con amplitud dupla del sistema de vibración, el equipo también presenta una articulación que permite 35° de dobra y 12° de oscilación. Al lado de una excavadora de esteras de 30 t, el compactador se encuentra disponible apenas para los países hispano-americanos y llega para representar un paso en delante de la compañía en la región. “Es mucho importante entender que tipo de segmentos estamos atendiendo”, enfatizó Enrique Ramirez, director de SDLG Latin America. “Esto nos posibilita construir una cartera múltiple, con una frota expresiva que llega a más de 4 mil máquinas.”

Quien también lanzó equipos fue LiuGong, que presentó tres líneas de sus productos Premium, además de divulgar la marca Dressta. Prevista para llegar en Brasil a la brevedad, la nueva versión de la pala cargadora 856H Tier III fue presentada como un verdadero marco en la línea, pues trae un salto de evolución que promete un aumento de 6% en el desempeño y de 12% en la economía de combustible. Para tanto, en relación con la generación anterior el nuevo modelo también es mayor (8,1 x 3,4 m), más pesado (17,2 t) y presenta ganancias en la fuerza de desintegración (175 kN), en el alcance de despejo (1,1 m) y en la distancia entre ejes (3,3 m). “Esa nueva generación ofrece capacidad operacional equivalente a cualquier marca tradicional del mercado”, resaltó Bruno Barsanti, vice-presidente de LiuGong Latin America. “Es un producto listo para competir con cualquiera de los competidores, con la ventaja de ofrecer mayor simplicidad en la manutención y en la adquisición de componentes.”