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DESCARBONIZAÇÃO
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Iveco inaugura nova fábrica ePowertrain em Turim

Primeira do grupo totalmente neutra em carbono, unidade gera a própria energia com painéis solares e outras tecnologias inovadoras

Assessoria de Imprensa

19/10/2022 13h06 | Atualizada em 24/10/2022 16h58

A FPT Industrial inaugurou na terça-feira (18), em Turim, na Itália, a nova fábrica de ePowertrain do grupo, totalmente dedicada à produção da linha de trem de força elétrico e primeira planta do grupo totalmente neutra em carbono.

Cobrindo uma área total de 15.000 m², a unidade gera a própria energia com painéis solares e outras tecnologias inovadoras de energia fotovoltaica e eólica, além de adquirir energia adicional de fontes renováveis e créditos de carbono para compensar as emissões de CO2.

Internamente, a planta dispõe de uma área de 6.000 m² com 100 plantas resistentes à seca, que adicionam uma absorção esperada em aproximadamente 7 toneladas por ano de CO2.

Em plena capacidade, a fábrica deve empregar cerca de 200 pessoas para produzir mais de 20 mil eixos elétricos e mais de 20 mil baterias por ano.

Os eixos elétricos são destinados a veículos pesados como o caminhão Nikola Tre, enquanto as caixas de transferência elétrica e baterias compactas serão instaladas em veículos comerciais l

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A FPT Industrial inaugurou na terça-feira (18), em Turim, na Itália, a nova fábrica de ePowertrain do grupo, totalmente dedicada à produção da linha de trem de força elétrico e primeira planta do grupo totalmente neutra em carbono.

Cobrindo uma área total de 15.000 m², a unidade gera a própria energia com painéis solares e outras tecnologias inovadoras de energia fotovoltaica e eólica, além de adquirir energia adicional de fontes renováveis e créditos de carbono para compensar as emissões de CO2.

Internamente, a planta dispõe de uma área de 6.000 m² com 100 plantas resistentes à seca, que adicionam uma absorção esperada em aproximadamente 7 toneladas por ano de CO2.

Em plena capacidade, a fábrica deve empregar cerca de 200 pessoas para produzir mais de 20 mil eixos elétricos e mais de 20 mil baterias por ano.

Os eixos elétricos são destinados a veículos pesados como o caminhão Nikola Tre, enquanto as caixas de transferência elétrica e baterias compactas serão instaladas em veículos comerciais leves e micro-ônibus, como o novo eDaily.

A adoção de tecnologias da Indústria 4.0 – incluindo armazéns automatizados, realidade aumentada e virtual, sensores inteligentes, scanners 3D para medições de nível metrológico, simuladores de realidade 3D, robôs cooperativos e câmeras termográficas – garantirá maior segurança, sustentabilidade, qualidade, produtividade e gestão logística, ressaltou a fabricante.

“O Iveco Group estabeleceu a desafiadora meta de atingir zero emissão líquida de carbono até 2040, dez anos antes do prazo final do Acordo de Paris”, afirmou Gerrit Marx, CEO do Grupo Iveco.

“Isso se aplica igualmente aos nossos produtos e aos locais onde trabalhamos para produzi-los”, apontou.

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